¿Cuándo es adecuado para rodamientos agregar grasa nuevamente?

El papel de la grasa lubricante en el uso de rodamientos es muy importante. Mucha gente ha preguntado, ¿puedo usar grasa lubricante para lubricar el rodamiento en cualquier momento? en qué período de tiempo cambiar la grasa, cuánta grasa necesita agregar. En el proceso de la tecnología de mantenimiento de rodamientos, estos problemas son realmente un poco complicados.

La respuesta a la pregunta de si la grasa se puede usar libremente y sin restricciones, la respuesta es no. porque el uso excesivo dañará el rodamiento. la grasa tiene un buen efecto en los rodamientos. Tiene buena adhesión, resistencia al desgaste, resistencia a la temperatura, resistencia a la oxidación y lubricidad. Puede mejorar la resistencia a la oxidación a altas temperaturas, retrasar el envejecimiento, disolver los depósitos de carbono y evitar el desgaste de metales. aglomeración con manchas de aceite, mejorando la resistencia al desgaste, resistencia a la presión y resistencia a la corrosión de la máquina. pero cuanto más grasa se llena, mayor es el par de fricción. con la misma cantidad de llenado, el par de fricción del rodamiento sellado es mayor que el del rodamiento abierto. Después de que la cantidad de grasa es equivalente al 60% del volumen interno del rodamiento, el par de fricción ya no aumenta significativamente. Esto se debe a que la mayor parte de la grasa en el rodamiento abierto se ha exprimido y la grasa en el rodamiento sellado también se ha perdido.

en general, la lubricación de los rodamientos se mide según el tiempo. La mayoría de los fabricantes de equipos de máquinas harán planes de lubricación de acuerdo con el tiempo de operación. y su medición de lubricantes está guiada por la experiencia del proceso de planificación de mantenimiento, por lo que es común cambiar los lubricantes a corto plazo.

Los cojinetes lubricados mantienen el equipo funcionando correctamente en condiciones que no se detienen debido a la sequedad y el colapso. Sin embargo, tenemos que equilibrar la necesidad de lubricar el hambre y una gran cantidad de lubricación excesiva. si el cambio de aceite es demasiado pequeño, el rodamiento se desguazará de antemano; Si se cambia demasiado el aceite, el rodamiento tendrá problemas o pondrá en peligro las bobinas y bobinas durante mucho tiempo.

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